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LYNDCOAT BR 2206 A1 储存温度要介于 0 °C/ 32 °F 和 30 °C/ 86 °F 之间,从生产日期开始产品保质 9 个月请查看安全数据表

LYNDCOAT BR 2206 A1

​LYNDCOAT BR 2206 A1 是一种无溶剂的有机硅硅氢反应型胶囊离型剂,为白色水乳液,能够直接用于生胎内部喷涂,或者直接喷涂在胶囊表面,提供出众的润滑和多次离型的性能。该产品可有效减少脱模剂在轮胎钢圈部位的积累。

防粘连;涂层;润滑;不粘;底涂;保护;离型;顺滑

乳液

乳液

​LYNDCOAT BR 2206 A1 是一种水性乳液,不含溶剂。使用方便,无需任何稀释。可涂刷或喷涂在生胎内里或者直接喷涂在胶囊表面。多次脱模剂,具体脱模次数取决于喷涂效果,硫化时间,温度,轮胎结构和组成,胶囊的设计,组成等。
LYNDCOAT BR 2206 A1 是一种白色乳液,能在胶囊表面形成一层可多次脱模的涂层,提供优良的润滑性能,使得胶囊装填容易。
LYNDCOAT BR 2206 A1 能够提高生产率、改善轮胎的美观、延长胶囊寿命和降低成本。

  • ​轮胎胶囊隔离剂;
  • 胶囊保护涂层;
  • 生胎内面隔离剂;

亚太区;欧洲中东非洲;中南美;北美

 Characteristics_A

 

 

干物含量11Monocomp%
比重1.0Monocomp
粘度300Monocomp厘泊

 Characteristics_B

 

 

 

 

 Table_Characteristics_A_And_B

 

 

 

 

 

 

 

 

​在使用前把装有LYNDCOAT BR 2206 A1的容器盖子打开,与外界大气连通至少30分钟,使得内外部的气体得到交换。这可以大大降低由于使用泵设备而造成的可能的放电危险。在泵送LYNDCOAT BR 2206 A1 时最好使用导电聚丙烯材料或者橡胶材料的管子。绝对禁止使用无涂层保护的金属管。隔膜泵最适合泵送LYNDCOAT BR 2206 A1,如果使用其他类型的泵,要确保泵的腔体是非金属材质的。
请参阅夹页:“有机硅世界硅氢产品的安全操作指南”
新胶囊预处理:
新胶囊应干净而无污染,否则会导致交联涂层与胶囊结合不良并降低效果。在把胶囊安装上压盘之前最好先用LYNDCOAT BR 2206 A1处理一次。将LYNDCOAT BR 2206 A1 少量喷在胶囊表面。注意确保所有的外表面都能覆盖,但不要过量喷涂,以免填塞胶囊表面的结构,造成胶囊排气性能的下降。喷涂好的胶囊应该放悬挂在无尘,洁净的室温环境中自然干燥。喷涂好的胶囊在使用前应该加热。这可以在硫化机预热的过程中实现。然后胶囊即可以使用了。
喷涂/刷涂生胎:     
LYNDCOAT BR 2206 A1可利用自动喷涂机或用喷枪手工喷涂在生胎胎里。为了保证喷涂效果,喷嘴的口径应该在0.8-1.2毫米,用压缩空气喷出。无空气喷涂也可以使用,比如使用515喷嘴(0.38毫米)。
LYNDCOAT BR 2206 A1也可以用海绵涂敷,注意不要涂敷过量。
随着水分的挥发,一层透明的涂层留在生胎的内里。
处理过的生胎可以立即使用。但最好不要储存太长的时间(>48小时),以免灰尘污染。
在硫化过程中,LYNDCOAT BR 2206 A1的部分涂层会从生胎内里转移到胶囊表面以补充胶囊表面的隔离层。
A) 当从一个未处理的胶囊开始硫化,最初的两个生胎在硫化前需要用LYNDCOAT BR 2206 A1处理,以便在胶囊表面积累一层脱模层。然后每硫化2到4个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。
B) 当从一个处理的胶囊开始硫化(推荐这种做法),在硫化前第一个或者第二个生胎应该要预先喷涂。然后每硫化3-5个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。
喷涂/涂刷胶囊:
     LYNDCOAT BR 2206 A1可直接在硫化机上用喷枪喷涂或手工涂刷,利用胶囊预热或硫化机的热量来硫化LYNDCOAT 涂层,喷涂后新胶囊在使用前需要预热。这可以在硫化机的预热过程中实现。每硫化3-5个生胎,需要在胶囊表面补充一次新鲜的LYNDCOAT BR 2206 A1。

​在使用前把装有LYNDCOAT BR 2206 A1的容器盖子打开,与外界大气连通至少30分钟,使得内外部的气体得到交换。这可以大大降低由于使用泵设备而造成的可能的放电危险。在泵送LYNDCOAT BR 2206 A1 时最好使用导电聚丙烯材料或者橡胶材料的管子。绝对禁止使用无涂层保护的金属管。隔膜泵最适合泵送LYNDCOAT BR 2206 A1,如果使用其他类型的泵,要确保泵的腔体是非金属材质的。请参阅夹页:“有机硅世界硅氢产品的安全操作指南”新胶囊预处理:新胶囊应干净而无污染,否则会导致交联涂层与胶囊结合不良并降低效果。在把胶囊安装上压盘之前最好先用LYNDCOAT BR 2206 A1处理一次。将LYNDCOAT BR 2206 A1 少量喷在胶囊表面。注意确保所有的外表面都能覆盖,但不要过量喷涂,以免填塞胶囊表面的结构,造成胶囊排气性能的下降。喷涂好的胶囊应该放悬挂在无尘,洁净的室温环境中自然干燥。喷涂好的胶囊在使用前应该加热。这可以在硫化机预热的过程中实现。然后胶囊即可以使用了。喷涂/刷涂生胎: LYNDCOAT BR 2206 A1可利用自动喷涂机或用喷枪手工喷涂在生胎胎里。为了保证喷涂效果,喷嘴的口径应该在0.8-1.2毫米,用压缩空气喷出。无空气喷涂也可以使用,比如使用515喷嘴(0.38毫米)。LYNDCOAT BR 2206 A1也可以用海绵涂敷,注意不要涂敷过量。随着水分的挥发,一层透明的涂层留在生胎的内里。处理过的生胎可以立即使用。但最好不要储存太长的时间(>48小时),以免灰尘污染。在硫化过程中,LYNDCOAT BR 2206 A1的部分涂层会从生胎内里转移到胶囊表面以补充胶囊表面的隔离层。A) 当从一个未处理的胶囊开始硫化,最初的两个生胎在硫化前需要用LYNDCOAT BR 2206 A1处理,以便在胶囊表面积累一层脱模层。然后每硫化2到4个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。B) 当从一个处理的胶囊开始硫化(推荐这种做法),在硫化前第一个或者第二个生胎应该要预先喷涂。然后每硫化3-5个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。喷涂/涂刷胶囊: LYNDCOAT BR 2206 A1可直接在硫化机上用喷枪喷涂或手工涂刷,利用胶囊预热或硫化机的热量来硫化LYNDCOAT 涂层,喷涂后新胶囊在使用前需要预热。这可以在硫化机的预热过程中实现。每硫化3-5个生胎,需要在胶囊表面补充一次新鲜的LYNDCOAT BR 2206 A1。

 

 

​在使用前把装有LYNDCOAT BR 2206 A1的容器盖子打开,与外界大气连通至少30分钟,使得内外部的气体得到交换。这可以大大降低由于使用泵设备而造成的可能的放电危险。在泵送LYNDCOAT BR 2206 A1 时最好使用导电聚丙烯材料或者橡胶材料的管子。绝对禁止使用无涂层保护的金属管。隔膜泵最适合泵送LYNDCOAT BR 2206 A1,如果使用其他类型的泵,要确保泵的腔体是非金属材质的。
请参阅夹页:“有机硅世界硅氢产品的安全操作指南”
新胶囊预处理:
新胶囊应干净而无污染,否则会导致交联涂层与胶囊结合不良并降低效果。在把胶囊安装上压盘之前最好先用LYNDCOAT BR 2206 A1处理一次。将LYNDCOAT BR 2206 A1 少量喷在胶囊表面。注意确保所有的外表面都能覆盖,但不要过量喷涂,以免填塞胶囊表面的结构,造成胶囊排气性能的下降。喷涂好的胶囊应该放悬挂在无尘,洁净的室温环境中自然干燥。喷涂好的胶囊在使用前应该加热。这可以在硫化机预热的过程中实现。然后胶囊即可以使用了。
喷涂/刷涂生胎:     
LYNDCOAT BR 2206 A1可利用自动喷涂机或用喷枪手工喷涂在生胎胎里。为了保证喷涂效果,喷嘴的口径应该在0.8-1.2毫米,用压缩空气喷出。无空气喷涂也可以使用,比如使用515喷嘴(0.38毫米)。
LYNDCOAT BR 2206 A1也可以用海绵涂敷,注意不要涂敷过量。
随着水分的挥发,一层透明的涂层留在生胎的内里。
处理过的生胎可以立即使用。但最好不要储存太长的时间(>48小时),以免灰尘污染。
在硫化过程中,LYNDCOAT BR 2206 A1的部分涂层会从生胎内里转移到胶囊表面以补充胶囊表面的隔离层。
A) 当从一个未处理的胶囊开始硫化,最初的两个生胎在硫化前需要用LYNDCOAT BR 2206 A1处理,以便在胶囊表面积累一层脱模层。然后每硫化2到4个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。
B) 当从一个处理的胶囊开始硫化(推荐这种做法),在硫化前第一个或者第二个生胎应该要预先喷涂。然后每硫化3-5个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。
喷涂/涂刷胶囊:
     LYNDCOAT BR 2206 A1可直接在硫化机上用喷枪喷涂或手工涂刷,利用胶囊预热或硫化机的热量来硫化LYNDCOAT 涂层,喷涂后新胶囊在使用前需要预热。这可以在硫化机的预热过程中实现。每硫化3-5个生胎,需要在胶囊表面补充一次新鲜的LYNDCOAT BR 2206 A1。

​在使用前把装有LYNDCOAT BR 2206 A1的容器盖子打开,与外界大气连通至少30分钟,使得内外部的气体得到交换。这可以大大降低由于使用泵设备而造成的可能的放电危险。在泵送LYNDCOAT BR 2206 A1 时最好使用导电聚丙烯材料或者橡胶材料的管子。绝对禁止使用无涂层保护的金属管。隔膜泵最适合泵送LYNDCOAT BR 2206 A1,如果使用其他类型的泵,要确保泵的腔体是非金属材质的。请参阅夹页:“有机硅世界硅氢产品的安全操作指南”新胶囊预处理:新胶囊应干净而无污染,否则会导致交联涂层与胶囊结合不良并降低效果。在把胶囊安装上压盘之前最好先用LYNDCOAT BR 2206 A1处理一次。将LYNDCOAT BR 2206 A1 少量喷在胶囊表面。注意确保所有的外表面都能覆盖,但不要过量喷涂,以免填塞胶囊表面的结构,造成胶囊排气性能的下降。喷涂好的胶囊应该放悬挂在无尘,洁净的室温环境中自然干燥。喷涂好的胶囊在使用前应该加热。这可以在硫化机预热的过程中实现。然后胶囊即可以使用了。喷涂/刷涂生胎: LYNDCOAT BR 2206 A1可利用自动喷涂机或用喷枪手工喷涂在生胎胎里。为了保证喷涂效果,喷嘴的口径应该在0.8-1.2毫米,用压缩空气喷出。无空气喷涂也可以使用,比如使用515喷嘴(0.38毫米)。LYNDCOAT BR 2206 A1也可以用海绵涂敷,注意不要涂敷过量。随着水分的挥发,一层透明的涂层留在生胎的内里。处理过的生胎可以立即使用。但最好不要储存太长的时间(>48小时),以免灰尘污染。在硫化过程中,LYNDCOAT BR 2206 A1的部分涂层会从生胎内里转移到胶囊表面以补充胶囊表面的隔离层。A) 当从一个未处理的胶囊开始硫化,最初的两个生胎在硫化前需要用LYNDCOAT BR 2206 A1处理,以便在胶囊表面积累一层脱模层。然后每硫化2到4个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。B) 当从一个处理的胶囊开始硫化(推荐这种做法),在硫化前第一个或者第二个生胎应该要预先喷涂。然后每硫化3-5个未喷涂的生胎,硫化一个喷涂过的生胎(4或6个生胎处理1个)。也可以根据具体的生产条件来制定喷涂频次。喷涂/涂刷胶囊: LYNDCOAT BR 2206 A1可直接在硫化机上用喷枪喷涂或手工涂刷,利用胶囊预热或硫化机的热量来硫化LYNDCOAT 涂层,喷涂后新胶囊在使用前需要预热。这可以在硫化机的预热过程中实现。每硫化3-5个生胎,需要在胶囊表面补充一次新鲜的LYNDCOAT BR 2206 A1。

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